Altalena a molla MAE-002

Larghezza: 290 cm Profondit: 28 cm Altezza: 92 cm SCHEDA TECNICA La parte in legno dell'altalena realizzata in legno di pino 90X60 mm. Le molle del corpo principale del cuscinetto sono in acciaio per molle trattato termicamente, di spessore 20 mm, non rettificate. La parte del sedile in gomma con sede a pera. Le flange sono in lamiera d'acciaio da 5 mm. Il palo portante centrale del prodotto costituito da un profilo scatolato di 40x40x2 mm. Inoltre, nelle zone dell'impugnatura e dei piedi sono stati utilizzati profili di tubo St 37 da 27x2 mm e 16x2 mm. Il movimento rotatorio assicurato da un sistema di cuscinetti e alberi. La figura e la coda dell'anatra sono realizzate in materiale HDPE da 19 mm. I fogli di spessore 3 mm, 5 mm e 10 mm sono tagliati al laser. Il prodotto montato a terra con tasselli in acciaio. Il set di viti zincato. Le parti in plastica del prodotto sono realizzate in polietilene, materiale plastico che non contiene sostanze cancerogene. Durante la produzione vengono utilizzati i metodi di taglio laser CNC, piegatura CNC e saldatura ad arco di gas. Prima della verniciatura, sulle parti metalliche viene applicato il processo di fosfatazione del ferro. Questo processo inizia con la pulizia dell'olio sulle superfici metalliche mediante l'applicazione dei prodotti chimici Bonderite C-AK 7183, detergente alcalino, e Ridosol 1561/1275 a 60ø C per 15 minuti. Dopo questo processo viene risciacquato due volte. Come processo finale il materiale viene essiccato a un massimo di 120øC. La verniciatura elettrostatica a polvere un metodo di verniciatura basato sul principio delle diverse cariche elettriche dei metalli e delle particelle di vernice in polvere in un ambiente magnetico, per cui il materiale in polvere ricopre la superficie metallica con l'effetto magnetico. Dopo che il materiale stato rivestito con la vernice in polvere, entra nel forno caldo a 200§C. La polimerizzazione della vernice in polvere garantisce che la vernice aderisca al materiale durante il processo di cottura. Il rivestimento risultante presenta un'eccellente resistenza all'abrasione, alla corrosione, agli effetti chimici e agli urti.